专业雅虎代拍，雅虎拍卖），日本代拍，日拍，日购，yahoo代拍,，转运,代收包裹,日本购物网(www.gouwujp.com -- 希少レアタケガワSOHC 2VALVE 88cc タケガワ旧レギュラーヘッド? ＆キタコウルトラクラッチ＆５速フルチューンエンジン:モンキーゴリラ

品
説
明

先ず、最初に言っておきますが、新規の方は入札しないで下さい。入札しても、即取り消し致します。
誠に申し訳御座いませんが、必ず厳守して下さい。

終了日の２日前になってからのキャンセルは、頼まれてもお受け出来ませんので、慎重にご入札＆ご落札を厳守して下さい。

最近、説明文＆自己紹介を最後まで読まずに、
ご質問やご入札等をされる方が多過ぎます。その場合は答えませんので、必ず厳守して下さい。
送料の件のご質問はご遠慮下さい。
商品に少しでも不安がある方や神経質な方、ノークレーム・ノーリターンをお約束いただけない方、
連絡が取れない方とのお取り引きはご遠慮していますので、そのあたり、慎重にご入札願います。

当方個人の為、領収書の発行は、一切出来ませんので、ご了承願います。

以前、オークションにて購入致しました６Ｖエンジンで、今回、仕様変更の為、出品致します。

３０年位前の当時物で、オークションでも滅多に出ない希少価値のある逸品の、
６Ｖポイント式チューニングエンジンで、タケガワ社製の８８ｃｃボアアップキット、
タケガワ社製？の旧レギュラーヘッド、５速ミッション、キタコ(KITACO)社製の５速専用ウルトラクラッチの、
フルチューンエンジンは、超希少になります。
旧車マニアの方で、結構綺麗なエンジンをお探しの方、如何でしょうか？

内部のチューニングの詳細は、
全オーナーさんがカスタムしていましたので詳しく分かりませんので、分かる範囲でご説明致します。
（特に内部に関しましては、前オーナー様曰くですので、それ以上の事は分かり兼ねますので、もし間違えがあっても、
現状が優先となりますので、納得の出来る方のみご入札下さいますようお願います）

前オーナーさんが、非常に大事に丁寧に使用していましたので、
３０年位前のエンジンにしては、全体的に結構綺麗な方ではないかと思います。（個人差あり）
降ろす直前まで、異音もなく、非常に調子の良いエンジンでした。

３０年位前の希少な当時物実働の６Ｖ車モンキーに装着していました、ダックス、ゴリラにも装着出来ます。
電装６Ｖポイント式で、コネクター配線は、４本端子カプラーになっています。
（ポイントは調整が必要ですし、消耗品ですので、保障外です）（現状）
６Ｖエンジンで、エンジン型式は、前オーナーさんから譲り受けた時からありませんでしたが、
多分、Ｚ５０ＪＥ型だと思います。（現状）
フライホイールも、殆どサビも無く、当時ものにしては非常に綺麗な状態を保っています。（個人差あり）

全オーナーさんの説明文では、
タケガワ社製の、４９ｃｃ刻印入りの、アルミシリンダーで、
８８ｃｃボアアップキットを組み込んでいます。
タケガワ(TAKEGAWA)社製？の、旧レギュラーヘッドと言う事ですが、Ｅ９１１刻印があります。
ポートの大きさは、約２４ｍｍ位で、かなり大きいです。
全オーナーさんの説明文では、ハイカム、ビッグバルブ、オリフィス拡大加工、
強化カムチェーンも組み込んでいると言う事ですが、バラしてないので、確認は出来ていません。（現状）

キタコ(KITACO)社製の５速専用ウルトラクラッチ＆ウルトラクラッチカバー、
クラッチケーブル＆レシーバー、
ミッションは、キタコ(KITACO)社製のタイプは忘れたそうですが５速ミッション、
キックスタータースピンドルキットが入っています。

上側エンジンマウントボルト＆ナット、メッキのスタッドボルト４本、
上側タペットカバーにブルーのアルミ削り出しブローバイ取り出し口、
ウルトラクラッチカバーにブルーのアルミ削り出しのオイルリターン口付きです。
１５丁スプロケット、NGK R CR8HSA スパークプラグ（消耗品）が付いています。

これでほぼフル装備となります。

以上が全オーナーさんの購入時の説明です。
（中を開けてまでは確認していませんが、他色々交換していればラッキーと思って下さい）

モンキーゴリラはもとより、ダックス、シャリー、ＣＤ５０＆９０、カブ等、横置きエンジン搭載車に如何でしょうか？

降ろす直前までは、さすがに６Ｖポイント式チューニングエンジンで、
タケガワ社製？の旧レギュラーヘッド、５速ミッション、
キタコ(KITACO)社製の５速専用ウルトラクラッチの、
フルチューンエンジンだけあって、非常にトルクがあり、
中回転から高回転までフルチューンエンジンならではの加速感を味わえていました。（個人差があります）

最高速度に関しましては、お答え出来ませんが、
ヨシムラＴＭ－ＭＪＮ２４パイビッグキャブ装着時が、一番早かった印象があります。
セッティングでも変わってきますが、それ以上出す勇気と、
スプロケット＆キャブ調整等次第では、もっと出るんじゃないでしょうか。
一般道路では、あまりに危険ですので、サーキット等で行なって下さい。
ボアアップ後の走行距離は５００ｋｍほどになります。

年数が経っている商品ですので、パッキンやゴム系等のオイル滲みがある場合は、
消耗品ですので、落札者様にて交換して下さい。
（ポイントは、必ず調整が必要ですので、タイミング等しっかり調整して下さい。消耗品ですので、保障外です）（現状）

（これまでの経験から、神経質な方やキャンセル経験のある方などは
トラブルの元になりますので、入札は遠慮して下さい。）

今迄に、フルチューンエンジンに乗った事のない方や、知識の無い方は、
圧縮が高いエンジンですので、始動時のキックもコツがいります。
普通にキックして、いきなりキックスピンドルギアが欠けたり等しますので、
当方責任は持てませんので、十分に注意をして壊さないようにして下さい。（補償適用外）

チューニングエンジンの中古になりますので
現状でお取引いただける方のみ限定でお願いします。
（これまでの経験から、神経質な方やキャンセル経験のある方などは
トラブルの元になりますので、入札はご遠慮下さい）

オイルは、抜くのは勿体無いと思いますので、そのまま送ります。
但し、発送の際に稀にですが、荷物の扱いによってはオイルを漏らす場合がありますので、
抜いて発送して欲しい方は、必ず落札後にお申し出下さい。
（連絡無しの場合は一切責任は負いません）
（尚、万が一漏れている場合は、輸送中の事故ですので、クロネコヤマトと交渉下さい。）

（説明に無い部分に傷や小へこみ等があると文句を言う恐れのある方は、
絶対に入札＆落札はしないで下さい）
（神経質な方、潔癖症の方は、メーカーにて高価な商品をお買い求め下さい）

これまでトラブル無く使用してきたエンジンですので、
通常のオイル管理程度で問題なくご使用いただけると思いますが、
チューニングエンジンの中古になりますので
現状でお取引いただける方のみ限定でお願いします。

現状でのお取り引きをお約束出来る方のみ、ご入札＆ご落札をお願い致します。
（落札後のキャンセルは、如何なる場合もお受け出来ませんので、予めご了承下さい）

ご自分で整備出来る方、または知り合いの方でオーバーホール出来る方に
適している商品になります。

映像の物がすべてですので、よくご確認の上でのご入札をお願いします。

１０００円スタートの１３８，０００円で早期即決致します。

即決落札の場合は、当方が送料を負担致します。
（但し、沖縄＆北海道、離島は、２５００円を超える差額分、
離島は本土との差額分ご負担願います）

尚、梱包は、箱に入れての発送になります。

こちらの商品は、同梱は出来ませんので、予めご了承下さい。

宅
急
便
運
賃
サ
イ
ズ
表

宅
急
便
運
賃
一
覧
表

この商品のサイズ160になります

四　国

サイズ

北海道

北東北

南東北

関　東

信　越

中　部

北　陸

関　西

中　国

四　国

九　州

沖　縄

北海道

青森県
秋田県
岩手県

宮城県
山形県
福島県

茨城県
栃木県
群馬県
埼玉県
千葉県
神奈川県
東京都
山梨県

新潟県
長野県

静岡県
愛知県
三重県
岐阜県

富山県
石川県
福井県

大阪府
京都府
滋賀県
奈良県
和歌山県
兵庫県

岡山県
広島県
山口県
鳥取県
島根県

香川県
徳島県
愛媛県
高知県

福岡県
佐賀県
長崎県
熊本県
大分県
宮崎県
鹿児島県

沖縄県

160

3650

3030

2770

2630

2510

2630

4680

１０００円スタートの売り切りで致しますので、
ノーサポート＆ノークレーム＆ノーリターンを厳守して頂ける方、お願い致します。

※ご注意（落札後のトラブルにならない為にも良くお読みになって厳守して下さい）

落札者が商品到着後に「受取連絡」をすると、
出品者へ落札代金が入金されるシステムになりますので、
商品到着後、必ず受取連絡が出来る方のみ限定でのご入札受け付けとなります。
（お約束できない場合は、削除致しますので、ご注意下さい。）

商品代金のお支払い方法は、Yahoo!かんたん決済のみとなります。

※　お支払い期限は、オークション終了後、３日以内となっておりますので、
　　期限延長は一切ありませんので、遅延の場合は即削除となりますので、
　　ご注意下さい。

クロネコヤマトの元払いでの発送になります。

上記の運賃表を参照して下さい。

注
意
事
項

説明文にも書いてありました通り、
エンジンの場合は、オークション終了後、また発送後は、
ノーサポート（ノーアドバイス）＆ノークレーム＆ノーリターンの３Ｎ厳守ですので、
分からない事等は、最寄りのディーラー
（ホンダショップやタケガワキタコ等カスタムパーツショップ）にてお尋ね下さい。

保障に関しましては、通常他の出品者様の場合、
売り切りの何があっても現状優先の保障無しが原則と言う方が殆どですが、

当方の場合は、こちらから商品発送日より１週間お付け致します。
それ以上経過した場合は、如何なるクレーム＆返品もお受け出来ませんので、
ご了承願います。
（尚、保障出来るのは、故障箇所の部品単品代金のみですので、
バイク屋への見積料、バラし＆組み立て等の工賃や諸費用関係は、
保障外となります。）

※　注意事項
　 保障期限で、たまに言われる事項で、
　 出張や仕事が忙しいので、積む迄に日数が掛かるとか、
　 身内に不幸があったのですぐに確認出来ない等、
　 色々な理由で期限を伸ばして欲しいと言われる方がおられますが、
　 如何なる理由が御座いましても、保障期限延長は御座いませんので、
予めご了承願います。

直接の引き取り不可ですので宜しくお願いします。

こちらの商品は、同梱は出来ませんので、予めご了承下さい。

ノーサポート＆ノークレーム＆ノーリターンの３Ｎを厳守して下さい。

ご質問は、24時間前にして下さい。
それ以降はお答えする事が出来ませんので、すみませんが、ご了承願います。

落札後のご質問等はお答え出来ません。
落札後は、ノーサポート＆ノークレーム＆ノーリターンの、
３Ｎを厳守して下さい。

落札してからこちらからの連絡後２４時間以内にご連絡頂ける方、
落札後３日以内にお振込み、５日以内にお取引が完了出来る方のみ
ご入札お願い致します。
（連絡があっての遅れはこの限りでは有りません。
２４時間以内にご連絡頂けない場合は、キャンセル扱いとさせて頂きます。
お客様の都合によるキャンセル等の場合は落札者に自動的に
ヤフーオークションマスターから(非常に悪いの評価）が付きます。
責任を持ってご入札してくださるようお願い致します。

それでは、宜しくお願い致します。

出价者	信用	价格	时间
c70***	40	100000最高	05/21/2024 21:53:16
2b0***	7577	99999	05/21/2024 21:42:16
f55***	476	86000	05/21/2024 21:46:40
8ff***	98	82000	05/21/2024 21:42:17
e70***	72	70000	05/21/2024 18:03:32
249***	28	70000	05/21/2024 19:46:48
932***	328	68000	05/18/2024 17:44:27
79d***	610	62000	05/20/2024 01:55:20
108***	19	50000	05/18/2024 00:10:52
224***	301	46000	05/17/2024 19:59:56
2aa***	21	20000	05/17/2024 19:54:52
b74***	270	15000	05/16/2024 23:16:02
8bd***	88	1100	05/17/2024 06:51:21