BMW G450X
G450X SPECIFICATIONS
■エンジン型式 = 水冷4ストローク単気筒4バルブDOHC
■燃料供給装置 = 電子制御式燃料噴射システム
■総排気量 = 449cc
■ボア×ストローク = 98×59.6mm ■圧縮比:1 12
■最高出力 = 40.8/7,000(ps/rpm) ■最大トルク = 42.8/6,500(Nm/rpm)
■クラッチ = 湿式多板式 ■トランスミッション = 5速
■全長 = 2,200mm ■全幅 = 830mm ■全高 = 1,290mm ■シート高 = 960mm
■ホイールベース = 1,480mm ■車両重量 = 126kg ■燃料タンク容量 = 8L
車検 令和6年10月18日 まで
公道合法仕様
林道や大阪のプラザ坂下コースで乗っていました(レース未使用)
2008-2009年モデルです。
Rally化しようと思いましたが、なかなか乗る機会がなく、
バイクが多すぎるため出品です。
中華製の450ccのラリーバイクが流行りだしていますが、
このバイクをラリー化するのも面白いかも??
・近場の林道や、大阪のプラザ坂下でオフレベルが低いライダーが乗っていました。
・ 外観はすりきずなど使用感あります。
・エンジンは始動、走行とも良好
・前後サスも良好
・説明不足や確認不足もあるかと思いますので、発送のときは、ノークレームでお願いいたします。
・詳細 ・始動良好、エンジンは加速良好です。
・コーディングプラグ<Speedbrain社>のスイッチが取り付けてあり、40PS 50PS 切り替え可能です。
・リアサスペンション<オーリンズ ノーマル装着>も動作スムーズです。
・フロントフォーク 漏れなくスムーズです。
・リアウィンカーをCLICK'N'RIDE /クリックンライド(オフロードウインカー)に交換しています
オフロードですぐに取り外せるようにしています。
・セルモーター交換7000Km
・スターターリレー交換 7000Km
・バッテリーは『SHORAI』 リチウムバッテリーに交換 FX14L2-BS12 8000Km
ノーマルバッテリー2kg リチウムバッテリー685g
・タイヤは前後MOTOZ 消耗品の為溝量は写真をご覧ください。
・オイル交換は500Km毎
・走行距離 現在10700Km
・稼働時間245H
・マフラーアルミの純正から オプションのアクラポビッチに交換しています。
アクラポビッチマフラーは、取り外しで、純正戻しの出品です。
申し訳ございません。
★ ノーマル4.4kg アクラポビッチマフラー2.2kg ★
即決価格でしたら、そのままアクラポビッチマフラーを装着してのお渡しになります。
(純正マフラーはそのまま差し上げます)
(ユーザー車検はこのアクラポビッチマフラーで通りました)
アクラポビッチのマフラーのみ即決の場合にのみ装着になりますが、
それ以外の付属品通常落札では差し上げます。
奈良の車検場でユーザー車検しています。
鍵がない為、自作鍵で通しています。
(yahooの検索で G450X ユーザー車検と検索すれば私の車検がすぐに出ます。)
外装新品
リア左右 リアホイールカバー 2個 (1個新品)
シート ほぼ新品 1個
純正 ブレーキディスク(新品) 1個
・発送はバイク輸送の『アイライン』様のみです。
・自走や、引き取り歓迎です<私に積み込む能力はないです。すみません>
なお、説明不足や確認不足などありますので、発送のときはノークレームで。
細かい整備の手帳は『みんカラ』載せています。
Googleやyahooで『みんカラ G450X R1200s』検索するとすぐにヒットすると思います。
※送料を0円にしていますが0円ではないです質問してください※
写真だけ
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・ちょこちょこ乗る可能性ありますので 距離と稼働時間が増えます。
特に売却急ぎません ≪4月の納税はしときます≫
車両交換も興味あれば可能です。
BMW OHVが欲しいです!!!
・ BMWをG450X以外に3台ほど乗っています。
・BMW歴は20年以上です。
BMW大好きです。
(2024年 4月 15日 17時 18分 追加)※ミラーとミラーマウントは取り外します※
スミマセン。